Πίεση και θερμοκρασία εξάτμισης και συμπύκνωσης

Πίεση και θερμοκρασία εξάτμισης και συμπύκνωσης

1.

Η θερμοκρασία εξάτμισης και η πίεση εξάτμισης είναι δύο σημαντικές παράμετροι που προσδιορίζονται με βάση τις ανάγκες των χρηστών. Η θερμοκρασία εξάτμισης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του εξοπλισμού θα πρέπει να ρυθμίζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις θερμοκρασίας του ψυγείου και των χαρακτηριστικών του. Για παράδειγμα, σε μια άμεση αποθήκευση ψυχρής εξάτμισης, εάν ο αέρας είναι φυσική μεταφορά, η θερμοκρασία εξάτμισης είναι συνήθως 10 ~ 15 βαθμούς χαμηλότερη από την απαιτούμενη θερμοκρασία αποθήκευσης. Εάν είναι αναγκαστική κυκλοφορία, αυτή η διαφορά θα μειωθεί σε 5 ~ 10 βαθμούς. Για εφαρμογές υγρού ψύξης, η θερμοκρασία εξάτμισης πρέπει να είναι 4 ~ 6 βαθμούς χαμηλότερη από τη μέση θερμοκρασία του ψυγείου υγρού.

Από την άποψη της εξοικονόμησης ενέργειας, είναι ευεργετικό να αυξηθεί κατάλληλα η θερμοκρασία εξάτμισης. Μελέτες έχουν δείξει ότι όταν η θερμοκρασία ψυχρής αποθήκευσης αυξάνεται από -30 βαθμό σε -25 βαθμό, η κατανάλωση ενέργειας μπορεί να μειωθεί κατά 9,8% λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας εξάτμισης. Ως εκ τούτου, χωρίς να επηρεάζεται η ποιότητα του προϊόντος, είναι δυνατόν να εξεταστεί μέτρια αύξηση της θερμοκρασίας εξάτμισης για την επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας.

Αυτή τη στιγμή, μειώνοντας τη διαφορά θερμοκρασίας μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή, η θερμοκρασία εξάτμισης μπορεί να αυξηθεί περαιτέρω χωρίς να θυσιάζεται το αποτέλεσμα ψύξης. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ρύθμισης, παρατηρήστε την αλλαγή στην πίεση εξάτμισης για να προσδιορίσετε εάν το άνοιγμα της βαλβίδας διαστολής είναι κατάλληλο. Εάν η βαλβίδα επέκτασης ανοίξει πολύ μικρή, η παροχή υγρού θα είναι ανεπαρκής, γεγονός που θα προκαλέσει την πτώση της πίεσης και της θερμοκρασίας της εξάτμισης και η αναρρόφηση του συμπιεστή θα υπερθερμανθεί και η θερμοκρασία εξάτμισης θα αυξηθεί. Αντίθετα, εάν το άνοιγμα είναι πολύ μεγάλο, μπορεί να προκαλέσει την πίεση εξάτμισης και τη θερμοκρασία να είναι υπερβολικά υψηλή και ακόμη και να προκαλέσει ένα υγρό σφυρί. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να ελέγξετε σωστά τον βαθμό ανοίγματος της βαλβίδας πεταλούδας.

2. Συμβατική θερμοκρασία και πίεση συμπύκνωσης

Η θερμοκρασία συμπύκνωσης αναφέρεται στη θερμοκρασία κορεσμού του ψυκτικού μέσου όταν αλλάζει από το αέριο σε υγρό μέσα στον συμπυκνωτή και η πίεση συμπύκνωσης αναφέρεται στην αντίστοιχη τιμή πίεσης αυτή τη στιγμή. Υπό κανονικές συνθήκες, η θερμοκρασία συμπύκνωσης ενός συμπυκνωτή με νερό είναι 3-5 βαθμός υψηλότερης από τη θερμοκρασία εισόδου νερού ψύξης. Για τις μονάδες που έχουν ψυκτεί με αέρα, η θερμοκρασία συμπύκνωσης είναι περίπου ίση με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος συν 10 ~ 15 μοίρες.

Όταν η θερμοκρασία εξάτμισης παραμένει αμετάβλητη, η αύξηση της θερμοκρασίας συμπύκνωσης θα προκαλέσει την αύξηση της πίεσης συμπύκνωσης, αυξάνοντας έτσι τον λόγο συμπίεσης του συμπιεστή, μειώνοντας τον συντελεστή μετάδοσης αερίου, μειώνοντας την ικανότητα ψύξης και την αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας. Το πιο σημαντικό είναι ότι μια υψηλότερη θερμοκρασία καυσαερίων θα κάνει το λιπαντικό λάδι λεπτότερο και θα επηρεάσει το φαινόμενο λίπανσης. Ειδικά όταν βρίσκεται κοντά ή υπερβαίνει το σημείο ανάφλεξης του λίπανσης, μπορεί να προκαλέσει την ανθρακική και να καταθέσει το λάδι λίπανσης στη βαλβίδα εξάτμισης, καταστρέφοντας τη σφράγιση της βαλβίδας. Προκειμένου να διατηρηθεί μια χαμηλή θερμοκρασία συμπύκνωσης, αφενός, αυτό μπορεί να επιτευχθεί μειώνοντας τη θερμοκρασία εισόδου του νερού ψύξης. Από την άλλη πλευρά, αυτό μπορεί επίσης να επιτευχθεί αυξάνοντας την ποσότητα νερού ψύξης.