Λογική χρήση αεροσυμπιεστή

Mar 10, 2020

Η παραγωγή φυσικού αερίου και η διαχείριση αερίου θα πρέπει να εφαρμοστούν για σταθμούς συμπίεσης αέρα και θα πρέπει να εγκατασταθούν μετρητές ροής αερίου στις σχετικές θέσεις αερίου-και ο όγκος αερίου και η κατανάλωση αερίου θα πρέπει να υπολογίζονται έγκαιρα και να διαμορφώνεται αξιολόγηση του δείκτη. Η λογική χρήση πεπιεσμένου αέρα για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας παροχής αερίου μπορεί να εξεταστεί από τις ακόλουθες τέσσερις πτυχές:

(1) Ολόκληρη η πίεση αερίου. Επί του παρόντος, πολλά εργοστάσια έχουν το πρόβλημα ότι η πίεση εξάτμισης της μονάδας δεν είναι συμβατή με την παραγωγική διαδικασία. Η πίεση των καυσαερίων είναι συχνά υψηλότερη από την πραγματική απαιτούμενη πίεση και πρέπει να ρυθμιστεί. Οι δοκιμές δείχνουν ότι: όταν ο συμπιεστής είναι πλήρως φορτωμένος, η ισχύς εκφόρτισης του συμπιεστή μειώνεται κατά 0,1 MPa και η ισχύς εισόδου του κινητήρα μπορεί να μειωθεί κατά 5-8%.

(2) Αλλάξτε τη συνεχή παροχή αέρα σε διακοπτόμενη παροχή αέρα. Ορισμένες εταιρείες δεν ταιριάζουν με τον χρόνο παροχής και παροχής αερίου. Ο συμπιεστής λειτουργεί συνεχώς και το αέριο χρησιμοποιείται κατά διαστήματα. Ο συμπιεστής συχνά βρίσκεται στο ρελαντί ή αδειάζει, σπαταλώντας ηλεκτρική ενέργεια. Σε αυτή την περίπτωση, ο συμπιεστής μπορεί να απενεργοποιείται τακτικά ανάλογα με τη ζήτηση αερίου ή μπορεί να εγκατασταθεί μεγαλύτερη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα.

(3) Κανονίστε τη λειτουργία του συμπιεστή εύλογα. Στην περίπτωση πολλών συμπιεστών που λειτουργούν παράλληλα, θα πρέπει να δημιουργηθεί ένα διάγραμμα οικονομικής λειτουργίας του σταθμού συμπίεσης προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η κατανάλωση ισχύος. Μέσω δοκιμών ή στατιστικών, θα πρέπει να προσδιορίζονται τα χαρακτηριστικά κατανάλωσης ισχύος των συμπιεστών όταν λειτουργούν μόνοι ή παράλληλα. Ο πιο οικονομικός συνδυασμός συμπιεστών θα πρέπει να λειτουργεί για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και ο συμπιεστής με τη χαμηλότερη απόδοση χρησιμοποιείται μόνο για τη ρύθμιση του φορτίου. Ανάλογα με τις διαφορετικές πιέσεις αερίων, χρησιμοποιούνται διαφορετικοί συνδυασμοί πιέσεων καυσαερίων για τη μεγιστοποίηση της απόδοσης του εξοπλισμού.

(4) Αυξήστε τον συντελεστή φορτίου του συμπιεστή. Λόγω της αναντιστοιχίας μεταξύ του ονομαστικού όγκου καυσαερίων του επιλεγμένου συμπιεστή και της κατανάλωσης αερίου, με αποτέλεσμα χαμηλό ρυθμό φορτίου κινητήρα, μπορείτε να εξετάσετε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε μια συσκευή ελέγχου ταχύτητας για ρύθμιση.